编者按：汽车天线17DC8EAF-1781777想在新三板市场上坐庄，面临着非常大的难度。

公司最多时拥有33家做市商，汽车天线17DC8EAF-1781777仅次于华强方特(834793.OC)和联讯证券(830899.OC)，是新三板上流动性最好的股票之一，日均交易量更是一度居做市企业前5名。

　　但不巧的是，汽车天线17DC8EAF-1781777公司停牌的半年间，汽车天线17DC8EAF-1781777整个新三板市场行情和交易越来越冷清，公司筹划的重大事项也无疾而终，2015年底从大股东手上高价购买的资产又暴露出巨额亏损问题。

　　这家资管公司持股比例一度达到流通股的15%，汽车天线17DC8EAF-1781777但显然它只是在短炒，汽车天线17DC8EAF-1781777因为它的名字并没有出现在公司中报的股东名单中，而9月9日扶贫政策推出前，公司股票成交量一直很小。

　　在一级市场上尝到甜头的控股股东并没有就此停下来，汽车天线17DC8EAF-1781777又将手伸向了二级市场。

在一个没有流动性，汽车天线17DC8EAF-1781777没有韭菜，汽车天线17DC8EAF-1781777投资者都成了精的市场上，你说庄家和投资者到底谁割谁?　　我们先温习下坐庄的一般套路：首先由公司配合大宗交易商拉升股价，股东随后把股份卖给交易商，交易商再在二级市场抛出，两家分享收益;或者公司跟私募串通，公司打压股价配合私募建仓，随后由私募拉升股价，公司借机释放利好吸引散户追入，私募再抛盘，由两家分享收益。

所以只有一种可能，汽车天线17DC8EAF-1781777那就是这家资管公司是在扶贫政策出台后，才开始建仓的。

一不小心，汽车天线17DC8EAF-1781777就功亏一篑，一夜回到解放前，因为做市公司是没有涨跌幅限制的